L'émission La Voix est libre du 12 décembre consacrée aux 2 villes Limoges et Poitiers. Met en présence les maires, les présidents de CCI de Limoges et de Poitiers à voir ICI

Le projet LGV Poitiers-Limoges est au cœur de cette émission, présentée comme l’infrastructure indispensable en contre poids de l’attractivité des pôles de Nantes et de Bordeaux. Et cela la réalisation d’un pôle urbain autour de Poitiers avec de chaque côté : La Rochelle, Limoges.

Pour Alain Rodet, non seulement cette LGV ne fait pas double emploi avec le TER, mais bien plus … permettra de rentabiliser les réseaux TER.

C’est faire abstraction de toute l’expérience de  25 ans de développement du TGV par la SNCF. Ce développement qui ne s’est pas fait en faveur du réseau ferré existant, mais bien à son détriment. En 25 ans, nous sommes passés du train bon marché  qui allait partout, au train cher qui survole les territoires, pour mener à peu d’endroit. Evidemment la vocation de service public de la SNCF en a pris un sale coup, en reléguant progressivement la gestion et (la responsabilité de la fermeture) de tous les services ferroviaires non rentables … aux collectivités territoriales.

On eut espéré entendre des décideurs politiques qui osent descendre de leur merveilleux nuage rose, et parler un langage du troisième millénaire, ce ne fut pas le cas.

L’impression d’une émission planante sur des eaux stagnantes, sans le moindre souffle de contradiction qui aurait pu justifier son nom … « La voix est libre !!! »