Non LGV : pour vivre heureux, vivons doucement !
| LGV PL : l'imposture - LGV : impacts socio-économiques |
Un apéro lent dans la commune de Deuville en Charentes, réf, deux articles dans le Monde du 3 octobre 2010 : « La révolution des « villes lentes » gagne la France », « « Nous nous opposons au courant dominant de l'urgence », une étude de la faculté Paris Dauphine qui révèle une inversion de la tendance migratoire du siècle dernier qui était orientée vers les grandes métropoles industrielles du Nord Est de la France. Autant d’indicateurs qui montrent que la philosophie des français n’est plus ce qu’elle était durant les quarante dernières années du 20ème siècle.
Jean de La Fontaine
Et si cette devise de la fable de La Fontaine devenait le principe d'expérimentation d’un nouvel art de bien vivre ensemble ?
Cittaslow est un réseau de villes qui se sont regroupés en un Charte d'actions concrètes.
- Environnement : instauration de contrôles de l'air; plans de réduction du bruit; application des nouvelles technologies en matière de recyclage.
- Infrastructures : développement de zones de verdure; accès garanti aux handicapés; toilettes publiques à accès libre; horaires municipaux cohérents; développement des pistes cyclables.
- Urbanisme : plans de réhabilitation des bâtiments historiques; utilisation de produits recyclés; mise en valeur des centres-ville historiques.
- Mise en valeur des produits locaux : création de “marchés des produits locaux”; labels de qualité pour l'agriculture biologique; amélioration de la qualité de l'alimentation dans les restaurants scolaires; soutien aux manifestations culturelles traditionnelles.
- Hospitalité : installation de panneaux signalétiques internationaux; parcours guidés touristiques; présence de parkings surveillés près des centre-ville; contrôle des prix des hôtels et des restaurants.
- Sensibilisation : présence du symbole “cittaslow” sur tous les documents officiels; cours d'éveil au goût dans les écoles; promotion de programmes comme les activités de loisir pour les familles, ou les visites à domicile pour les aînés et les malades.
Les Lignes Grande Vitesse à la philosophie de la LENTEUR ?
L’aberration du projet LGV Poitiers Limoges, aura eu comme mérite de susciter une réflexion dans le Limousin sur la pertinence de cette course sans fin du gain de temps, de la boulimie de mobilité lointaine autant des marchandises, des finances, des entreprises que des personnes pour rester compétitif dans une société de concurrence économique mondiale dévorante.
| Gagner du temps et rechercher bien loin, ce que l’on pourrait trouver à proximité, est ce que cela vaut le prix à payer ? |
D’autant que dans le contexte actuel d’épuisement des réserves d’énergies fossiles, de succession de catastrophe environnementale, de fracture sociale grandissante, et de crise économique, pour le moins le doute s’installe sur le bienfondé des valeurs motrices de notre économique. Quel patrimoine éthique, environnemental et socio économique allons nous pouvoir transmettre aux générations futures ?
Le Limousin est réputé pour sa tradition de solidarité, de coopération, de douceur de bien vivre, une tradition rurale aux antipodes de cette course économique d’urbanisation à grande vitesse que la mondialisation économique financialisée et affolée nous impose.
Faut- il impérativement vendre notre âme limousine à ce diable urbain de l’accélération sans fin de la vitesse de production et de consommation pour que notre région puisse survivre en cette concurrence mondiale acharnée ? Marche ou crève ?
Le bonheur simple de vivre ensemble humainement exige peut-être de prendre tout son temps ?
Comment concilier cet art de vivre traditionnel "doux" et "humain" et l'économie durable dans un contexte concurrentiel mondial où l’économie est soumise à des impératif qui ne sont ni doux, ni durables, ni humains ?
Un des mérites de la Charte d’Hendaye aura été de se rendre compte que cet art du bien vivre traditionnel limousin, et cette prise de conscience des dangers de ce système économique buldozer, n’étaient pas une spécificité régionale. C'est bien une réflexion émergeante dans toutes les régions européennes. Certaines se trouvent confronter aujourd’hui à une agression de déshumanisation socio économique, et environnementale majeure, sous la pression du lobby LGV. Cette agression porte en soi le symbole de tout ce qui contribue aujourd’hui à notre aliénation collective moderne … symbole d’un monde de consommation à très grande vitesse, en une course accélérée à la déshumanisation hargneuse... "travailler plus pour gagner plus" !
|
Chercher au loin à grande vitesse ce dont on a besoin, |
Mis à jour (Vendredi, 08 Octobre 2010 18:54)















