J’ai assisté hier soir à Limoges, à une séance du film « cheminots » ! Formidable ! Autant sur l’aspect cinéma (rencontre entre public, réalisateur, acteurs autour de l’œuvre cinématographique) que sur l’expression de la « maladie » de l’entreprise de service public de transport ferroviaire SNCF ! Maladie, dans le sens du "mal à dire", donc à entendre ! Le cinéma y apparait comme outil de mise en lumière, des non dits cachés et donc un excellent outil thérapeutique d'un mal être à voir !

un drame ?

Le drame n’est pas ce que laisse à entrevoir le film, mais bien que ce mal être profond ne soit pas entendu, pour raison de maintien sur cette ligne ferroviaire sans issue d’une politique définitivement définie.

Ce problème d'aiguillage bloqué  au sein de la SNCF s'est fait entendre dans la salle en la personne du directeur régional de la SNCF M. Jeanselme, qui comme l’a fait remarqué un autre cheminot présent, n’est qu’un pion mis au service d’une politique définie ailleurs. M Jeanselme s'est empressé de couvrir le profond malaise entrevu dans ce film par des propos qui se voulaient rassurant sur l'avenir de l'entreprise et de la sécurité des voyageurs.

A t'il réussi à rassurer les voyageurs et les cheminots présents, et donner le sentiment d'avoir entendu le malaise qui frappe son entreprise  ?

Communion de mal être ?

Plusieurs interventions dans la salle donnaient le sentiment, que ce mal être à dire, n’est pas seulement celui de la SNCF, mais celui de toutes les entreprises publiques et privées, et au-delà de toute la société aujourd’hui. Chacun d’entre nous, l’être humain, son environnement nous sommes  soumis à l’action incroyablement puissante, destructrice, aliénante d’une pelleteuse d’intérêts financiers non maitrisées par ceux qui travaillent. Le destin de notre société nous aurait il échappé ?

Serions nous tous des cheminots en détresse ?

Ce film laisse l’impression que la politique ferroviaire est soumise aux pressions d’une entreprise de destruction massive de la cohérence du service public, avec le danger que cela implique en l’occurrence la remise en question de ce qui faisait la fierté de la famille cheminote … l’exigence de sécurité des voyageurs ! Nous regretterons un jour le train d’autrefois, où les familles voyageaient en toute sécurité dans la totale confiance aux cheminots en qui elles remettaient  la sécurité de leur voyage!

Voyageur ou Usagers ?

La question a été posée dans la salle. Cette dérive linguistique de « voyageur » à « usager », n’est-elle pas symptomatique de la perte de communion identitaire d'humanité entre cheminots et voyageurs ? « L’usager » rappelle le mouchoir qu’on jette après avoir essuyé son chagrin ! Qu'avons nous tant perdu, pour mériter ce qualificatif d'USAGER ?

Résistance ?

Les paroles de Raymond Aubrac sur l’esprit et les conditions du succès de la résistance, laisse entrevoir une lueur d’espoir, celle du chemin possible, ensemble, voyageurs et cheminots de nouveau reliés, de résistance contre la déshumanisation massive dont nous sommes les témoins et victimes.

Moi-même impacté en tant que riverain par un projet aberrant de ligne ferroviaire grande vitesse, la LGV Poitiers Limoges, j'en suis arrivé à découvrir une famille cheminote formidable, elle-même menacée par ce lobby LGV, de destruction (privatisation) massible de sa joie de vivre au service public. J'ai apprécié le goût de ce voyage cinématographique et voudrait pouvoir transmettre à mes enfants cette joie de voyager en train avec les cheminots.

Je remercie chaleureusement toutes les femmes et hommes qui ont rendu possible de vivre ce film événement porteur d’espoir !

Cheminots 1h20mn‎‎ - Documentaire‎ -article sur le film