RÉMY PRUD'HOMME EST ÉCONOMISTE.

La politique des transports repose tout entière sur l'impératif catégorique du report modal : moins de voitures et de camions, plus de trams et de trains. Cette politique est portée par tous les partis : de droite, de gauche, du centre et de l'écologie. Elle est affichée et pratiquée à tous les niveaux : municipal, régional, national et européen. Elle est multiforme : stigmatisation, interdictions et réglementations pour le routier ; encouragements, investissements et subventions pour le ferroviaire et le fluvial.

Cette politique a été conçue sans référence aux finances publiques. S'interroger sur ce que ce report modal allait coûter c'était afficher une méprisable « vision comptable ». Les gens d'en haut s'attachent à la qualité de la vie ou à l'avenir de la planète, pas à l'intendance. Chassée par la porte (de service), voilà maintenant l'intendance qui frappe à la fenêtre.

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