Le Conseil Régional va-t-il faire payer une taxe supplémentaire aux Limousins pour financer l'aberrant projet LGV Limoges-Poitiers ?

A l'ordre du jour de la séance de ce jeudi 21 octobre 2010 est proposée la mise en place d'une TIPP ( Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers) pour participer au financement de la LGV Tours-Bordeaux et plus tard la LGV Poitiers Limoges.

La loi autorise effectivement cette taxe supplémentaire sur les carburants pour le financement de la réalisation des LGV  uniquement.

Cette taxe serait payée par tous les automobilistes dans le Limousin même ceux qui ne voit aucun intérêt à ce projet.

Le front des promoteurs de ce projet LGV aberrant s'effrite autour d'Alain Rodet député maire de Limoges et président de la communauté d'agglomération.

Le Conseil Régional de Poitou Charentes, le Conseil Général de la Vienne refusent de financer ce projet.

Deux des trois départements du Limousin ( Corrèze et Creuse) refusent de financer ce projet qui ne présentent pour leurs habitants aucun intérêt, et qui plus est,  contrarie le vrai projet ferroviaire souhaité d'aménagement de la ligne existante POLLT ( Paris Orléans La Souterraine Limoges Toulouse)

Nos élus oseront-ils s'agenouiller au diktat d'Alain Rodet ? Les actionnaires du BTP pourront ils pomper les vaches à lait limousines  ? réf

A noter que l'amélioration de la ligne POLLT (Paris-Orléans-La Souterraine-Limoges-Toulouse) que tout le Limousin réclame, pourrait se faire sans impôts supplémentaires

Tous les élus du Conseil Régional sont appelés a ne pas voter cet impôt injuste. Dans un communiqué de presse,  les élus d'Europe-Ecologie, les Verts qui sont opposés à la LGV Limoges-Poitiers se prononcent contre cette taxe supplémentaire .

Bientôt dans le Limousin, la taxe Rodet pour nous pomper à Grande Vitesse !